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ロレックス メンズ チェリーニ プリンス クロノメーター 手巻きムーブメント Cal.7040-2 稼動品!

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ロレックス メンズ チェリーニプリンス クロノメーター 手巻きムーブメント Cal.7040-2 稼動品!

中古品。CONDITIONは良好。
純正品。
スイス製。

ムーブメント:7040-2 【縦-29.6mm, 横-19.70mm】

手巻きムーブメントはゼンマイ切れも無く稼動しておりますが、
精度等細かいチェックはしておりませんので、こちらご了承下さい。

オリジナル18KPG リュウズが付きます。


P.S.品物は海外にありますので、到着は落札後1週間ほどかかります。
もし問題などありましたらEMAIL下さい。送料は¥¥600です。





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自転車を倒したときに変なあたり方をしたのか、プラスチックだから割れる過程で捻られたのか、サイコン本体の爪部分を1本もってかれました。便利ではありますが、細心の注意と壊れた時の被害の覚悟が必要かも。

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機械に弱いから少し手間取ったが慣れたら大丈夫です。

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KUOTA KOM '09 に取り付けてみて。ロードバイクに取り付けて、リアキャリア(サイドバッグ)を装着したくて購入。と言う訳ではなく、実は元々持っていたキャリアを取り付けて試走(写真3枚目)した所、結構重いナと思ったのでアルミ製のこちらの商品を見つけて購入しました。結論:無事取り付けられました。工具はちゃんとしたモノの方が楽だと思いますが、同梱のモノでも可能です。最初シートポストに入らない!?と焦ったのですが、ネジを一番ゆるめる事で解決しました。緩衝材のゴムも装着して取り付け可能でした。で、持ち上げて体重計に乗った所、、、若干の軽量化、、、という結末。数字にして200~300gといった所。元のリアキャリアは磁石が付く鉄製でしたが、こちらはアルミ。もっと劇的な軽さを感じられると思っていました。結構な太さが重量増の要因かと思いますが、同時に剛性のためでもあるのでしょうがないか。。。写真1枚目のように左右を支える芯は2本にしました。(4本入り)思ったほどの軽量化にならなかった点と、作業時間が(取り外しから始めたので)2時間近くかかった点を合わせて-1としていますが、元々付いている等の比較対象がない人には関係のない事なので、実質は-0.5と言った感じです。他の方のレビューで、ネジが足りないとか、ネジ頭がダメになるとか、ネジがユニクロメッキだとか、ネジに関して書かれる方がいましたが、その辺は改善されたのかもしれません。同梱されていたネジは【ステンレス製】のもので、そんな簡単にダメになったりはしなさそうです。六角ネジの相手ナットは、ストッパー(ゴム?)付きのナットで、最初はこの緩み止めのせいでネジを締めこむのに苦労しました。しかし、このネジとナット、ある程度締めこむと六角レンチのみで締まる構造になってくれています。語彙力不足で説明になっているかわかりませんが、取り付け作業をしていて、そこに気づいた時に感動すら覚えました。2,000円くらいの商品なのにヤルじゃないか!と。(あぁこの分で加点してあげたいくらいだw→と言う訳で加点しちゃいます>★5)うーん、でももっと軽けりゃなぁ~。荷台(天板)の部分は抜きにして、シーポスとのジョイントを細くすれば30%くらい減量出来そうなんだけどなぁでも対重量80kgとかウタってる時点で、どんだけ重いモノを積めるかを競っているような帰来もありロードバイクにそもそも80kgなんて乗せないけど、そもそも論としてこの商品が子供でも乗せようと思っている人に向けての商品だとしたら…(ぶつぶつまぁ、後は自己責任でお試しあれ。【追記19.08.07】いやはや、交換完了しただけでレビューをするのはよくないですね(反省)昨晩ひとっ走りしてきた感想をしておきます。シートポストに取り付ける金具が、走っていると【ももの内側】に当たります。両足です。何度か調整をしては走り出し、調整をしては走り出しを繰り返しましたが左足側が辛うじて当たりづらくなったかな?くらいにしかなりませんでした。これは【ロングライドでは致命的】かもしれません。気になってしょうがないです。座る位置を変えたりもしてみましたが、当たりにくくはなったけど、これはこれで長い時間乗っていると何処かしらに痛みが出そうなので普通に座ります。何とかならないかなぁ…DIYで乗り切れるか!?今の所は良いアイディアとかイメージがないので★は2つ減らしておきます。【追記19.08.16】なんとかなりました!一番太い芯を抜きまして、支える足を4本にしました。(写真4枚目)これでモモに当たる部品が取り除かれたので擦る心配はありません。怪我の功名(?)ですが-400gの軽量にもなりましたw足の補強部分はプラスになってしまいましたが、トータル-600gくらいかな?と。サドルバッグを取り付けて(写真5枚目)無事終了です。強度、、、気になりますか?もちろん落ちてますよwリアにテンションかけると下がり(曲がり)ますwまぁ元々重いモノ乗せて走る訳じゃないので十分です。一応バンドで後ろ方向へのテンションがかからないようにしています(写真5枚目のサドル下)★の数は…悩ましいなぁ。個人的には使えるモノになったので★5でも良いと思っていますが、この文章がどなたかの役にたてられればとの思いを込めて★1つ(最低)にしておきます。まぁ手を加えないとモモが当たって使い物にはならない事だしw【追記の追記19.09.02】四国お遍路行ってきました。あいにくの雨でしたがこのアイテムに関して一つ追記しておきます。ネジは鉄でした!ステンレスと上記で書きましたが、現在サビサビしています。道中は問題なく使えていました。

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剥離フィルムに静電気バリバリで,剥離直後にゴミが付いて、気泡が入りました。サードパーティ製のガラス製の方が使いやすいです。

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一般車(ママチャリ)に取り付けました。ごく普通のカギですが、使う分には十分だと思います。いくら太い鍵を買っても、専用のニッパを使えば易々と切れます。取り付け方のコツは、鍵穴と逆の方から入れていく事ですね。そして、ねじの締めつけは、片方を締めてからもう片方を締めるのではなく、両方を徐々に締めていくのがコツです。そして、鍵には錆防止のため、定期的にオイルを差しましょう。

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以前使っていたステム固定のスマホホルダーのシリコンが破れてしまったのでシリコン再購入するか新しくするかで悩んでいた時に偶然見つけて第2世代を購入しました。届いて即取り付けすぐに走ってみましたが固定力や安定性は予想を越えてよかったです。スマホ固定用のアタッチメントさえしっかり接着出来ていれば落下する事はまず無いと思います。もし固定力が弱い時はゴリラテープでの固定が良いと思いました。急な通話の時もさっと取りはずせるので最高です。耐久性は使用したばかりなので星3とさせてもらいました。

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