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Amazon カスタマー 3
ハーレーのアイアン883のマフラーに使いました。薄く綺麗に塗れます。下地処理、脱脂して乾燥したら、焼入れに1時間走ればOKです。ホルツは、車のマフラーを塗った時に、使いましたが、それよりもいい感じがしました。

ぶーたん 5
27インチモニタを持ち運ぶ際に利用。モニタスタンドを外せばちょうど入りました。

JANJAN 4
問題なし。完璧な商品です。

けんた 1
１００円とかで売ってるステンレスの安いレールよりかは当然ですが全体的に出来が良いです。パッと見でも差がわかるレベルです。ソケットを固定するコマも、差し込むと固定されて動かなくなる様に作られていて使い方を考えて作られているのが良く判ります。余分なコマもさほど苦労せず外せました。見れば誰でもわかる作りになっています。プラスチック？等で作られた製品と比べると差し込みは固く感じられますが特に小さいサイズは簡単に外れられるとコマが無くなったりするので、これ位で良いと思います。ちょっとでも出来の良い品を探している方にお勧めです。

Ｚ100　 5
ジャッキはノーマルタイヤ?スタッドレスの基本的に年２回しか使わないので、労力は必要ですが今までは車載ジャッキで交換していました。しかし前回のタイヤ交換の際、クルマを持ち上げているパンタジャッキをふと見たら若干曲がっていて危険を感じて色々探している中で最終的にこの製品にしました。将来の乗り換えも考慮して、対荷重の大きな製品を購入。当たり前ですが非常にタイヤ交換が楽になり、時間も節約できました??油圧を使うジャッキやリフト全般に言える事ですが、リリースバルブをいきなり全開にするのは危険ですし本体にも良くありません。また、リリースバルブを全開方向に回し過ぎるのもオイル漏れの原因になるので、使い方を分かっているようでも、同梱の取り説はしっかり読んで正しい使い方をしましょう??また、備え付け車載ジャッキは元々パンクの際の非常用なので、長年同じ物でタイヤ交換されている方は注意して下さい。

BamBamB 5
正絹の生地は目が詰まっていて、普通のミシン針だと縫えないので購入しましたが、やはり折れやすい